钢支撑焊接的水平决议了支撑的承压才能和运用寿命，这直接关系到项目的和安全性。因而，在支撑焊接过程中必须加强查看和---。在钢支撑的焊接过程中，简单呈现焊角尺度不合格、漏焊、焊渣、焊疤、咬边、气孔、假焊、裂纹等状况，影响支撑。焊脚的尺度不符合标准是许多制造商的问题。常见的问题是：焊脚小，角焊的部分焊接以及焊接对螺栓连接的影响。漏焊：漏焊现象首要发生在活动接头的焊接中，包括：空心法兰管，槽钢内加强板，桥梁钢支撑出租，内芯和圆管等。
气孔是指焊接过程中，熔池中的气体未完全溢出熔池，而熔池现已凝结，在焊缝外表形成孔洞，呈现气孔的原因有：湿润、焊接维护气流量小等。焊渣呈现的首要原因有：焊道未整理洁净、焊接速度过快等；而焊疤和咬边呈现的首要原因有：焊接线能量大，电弧过长，焊条（）角度不当等。
钢支撑组装与装置：钢支撑应提前组装完结，组装过程中，两段支撑接口处不得有错位现象，桥梁钢支撑，螺栓得紧实，每道螺栓螺母后要设止回垫片；钢支撑吊装架起时，支撑周边除施工人员外，不得站人，支撑平稳的架起到支座牛腿上，端、固定端与支座接触面不得偏移；
支撑轴力加设：选用两个千斤顶在端两边同时加压，加压强度须严厉按照规划（23mpa）要求进行施工，加压分两次进行，一次加设规划轴力的50%，持荷时刻5-10min，二次加压到规划轴力100%，持荷时刻5-10min，并调查度数表变化，如压力有回弹，需再次实施加压力；
预应力施加
由于支撑较长，起吊时采用二点起吊，并系上防晃绳，做到安全、平稳、吊装。钢支撑吊装---，不要松开吊钩，将两端头子拉出放在牛腿上，再将2台200t液压千斤顶放入头子顶压位置，桥梁钢支撑，并注意保持千斤顶行走一致。预应力施加---后在头子中锲紧垫块，并固定牢固，桥梁钢支撑价格，然后回油松开千斤顶，解开起吊钢丝绳，完成该根支撑的安装。支撑施加预应力时应考虑到操作时的应力损失，故施加预应力值应比设计轴力增加10%，并对预应力值作好记录备查。
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