地铁钢支撑施工价格-坤鹏航-地铁钢支撑

钢支撑组装与装置：钢支撑应提前组装完结，地铁钢支撑施工价格，组装过程中，两段支撑接口处不得有错位现象，地铁钢支撑出租价格，螺栓得紧实，每道螺栓螺母后要设止回垫片；钢支撑吊装架起时，支撑周边除施工人员外，不得站人，支撑平稳的架起到支座牛腿上，端、固定端与支座接触面不得偏移；

支撑轴力加设：选用两个千斤顶在端两边同时加压，加压强度须严厉按照规划（23mpa）要求进行施工，加压分两次进行，一次加设规划轴力的50%，持荷时刻5-10min，二次加压到规划轴力100%，持荷时刻5-10min，地铁钢支撑，并调查度数表变化，如压力有回弹，需再次实施加压力；

在钢支撑拆除前，需对钢支撑轴力以及基坑变形进行一次检测。钢支撑拆除完毕后再进行一次检测。

为防止围檩吊出时破坏外墙及扰动其钢筋，起吊钢围檩时先将其提高至外墙短钢筋顶面高度，而后将钢围檩吊出，吊出时根据现场情况，尽可能使钢围檩从钢筋间隙中吊出，减少对外墙钢筋的扰动。钢支撑拆除为高危险作业，拆除时尽可能在白天进行施工。

支撑保护

1）采用内支撑的基坑必须按“由上而下，先支后挖”的原则施工，尽可能对称开挖，严禁超挖。应保持开挖状况与设计计算的工况一致；

2）在设置围檩部位，应凿去表面的软弱部分，露出坚实的混凝土。采用钢围檩时还需在围檩与支护结构件之间充填适当厚度的c20细石混凝土，---支撑力的均匀传递；