基坑钢支撑-天津坤鹏航-基坑钢支撑施工价格

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    2023-5-16

冯经理
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扣件式钢管支撑体系

不安全:立杆与横杆选用扣件衔接,立杆选用一字扣件衔接,安稳性差不:主龙骨多为100×100木方,木材投入量大老旧率高:已在商场流转多年,腐蚀---,壁厚遍及小于3mm---低:搭拆过程中需求拆装扣件,搭拆速度慢损耗高:衔接扣件与钢管分开,扣件丢损率高不灵敏:立杆高度受商场钢管长度---,高度模数组合不灵敏

碗扣式支架是是由规划院研究规划,1984年经过---鉴定,是多年来修建行业运用较为广泛的一种支撑架体系。该支架规划了带齿碗扣接头,不只拼拆迅速省力,并且结构简略,基坑钢支撑施工价格,受力安稳---,避免了螺栓作业,不易丢掉零星配件,基坑钢支撑价格,运用安全,便利经济。


钢围檩与围护结构缝隙塞填

由于施工工艺原因,围护结构表面难免会出现凹凸不平情况,为---基坑围护支撑体系的整体效果,宜将钢围檩与围护结构间缝隙用细石混凝土或快凝水泥塞填。

钢支撑节点施工

在基坑拐角部钢围檩安装完毕后,吊装相同规格钢支撑,按照设计的长度及夹角与角部钢围檩上的缀板焊接牢固。为了---钢角撑与钢围檩连接紧密,要求焊缝在除锈工作完毕后进行满焊。钢支撑斜撑采用斜撑支座与钢围檩焊接,焊接采用满焊。


支撑偏心

---措施:

1)加强材料进场检查验收,不合格支撑头投入使用。

2)通过合理拼装支撑,基坑钢支撑租赁,控制头伸长量在20cm以内,防止头伸长量过大而引起支撑歪脖子现象出现。

3)采用填缝、调平等措施---支撑接触面平整,基坑钢支撑,防止支撑头偏心受力。

支撑预应力损失

---措施:

1)支撑轴力施加阶段,当油泵车油压达到设计要求后需持荷稳压3分钟再楔入钢楔,钢楔楔入完成后再卸压退顶。

2)当出现支撑预应力损失时,应根据监测结果及人工检查结果,及时复加轴力。


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