斜撑段及直撑装置：
1、 围檩底部施做三角托架，尺度、原材须符合规划与标准要求，检查螺栓、螺栓打眼---28.5cm，螺栓装置不得外漏太多，三角托架装置时须拉线，---顶面在同一标高，装置完结后，托架须结实，螺栓须设止回垫片，查验合格后方可架起围檩；
2、 钢围檩须平直，地铁钢支撑租赁，不得有凹凸不平、起拱、损坏现象，围檩与地下接连墙距离10cm，选用c20细石混凝土填充，两段围檩接口处，选用700*200*20钢板进行封口焊接，围檩须施做防坠办法，在围檩上部外侧钢板处焊接吊耳，吊耳须按图纸规划要求设置，选用双面满焊焊接，地铁钢支撑出租，在吊耳对应的地下接连墙上1m左右方位打眼装置膨胀螺栓，打眼---22cm，选用m20膨胀螺栓，螺栓插入---须符合要求，螺栓紧固时，外漏丝扣须达到1-2丝，螺母背后设止回垫片，防坠杆件须符合规划要，防坠拉杆角度应在45°~ 60°之间；围檩与每幅地下接连墙工字钢处选用20mm厚钢板坡口焊接，起到抗剪效果；
什么是地铁钢支撑
地铁钢支撑架设是基坑开挖过程中一个重要环节，它对维护基坑稳定、防止地下连续墙位移变形有着极其重要的作用。
地铁钢支撑是一种倾斜的连接构件，主要用于地铁建造，支撑钢管，桥梁支柱，隧道，地铁钢支撑，桩管，基本上都是做支护用的，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端。
钢支撑主要规格有φ400，φ580，φ600，φ609，φ630，φ800等。
扣件式钢管支撑体系
不安全：立杆与横杆选用扣件衔接，立杆选用一字扣件衔接，安稳性差不：主龙骨多为100×100木方，木材投入量大老旧率高：已在商场流转多年，腐蚀---，壁厚遍及小于3mm---低：搭拆过程中需求拆装扣件，搭拆速度慢损耗高：衔接扣件与钢管分开，地铁钢支撑多少钱，扣件丢损率高不灵敏：立杆高度受商场钢管长度---，高度模数组合不灵敏
碗扣式支架是是由规划院研究规划，1984年经过---鉴定，是多年来修建行业运用较为广泛的一种支撑架体系。该支架规划了带齿碗扣接头，不只拼拆迅速省力，并且结构简略，受力安稳---，避免了螺栓作业，不易丢掉零星配件，运用安全，便利经济。
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