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钢板桩概述

钢板桩截面有 u 型、z 型、h 型、平型等多种形式，当板桩墙弯矩较大时，也可采用圆管型、组合型。钢板桩墙主要用在挡土、挡土挡水的（如板桩码头、船坞）和程（如挡水围堰；挖沟、槽和基坑围护）结构上。在水运工程中，采用 u 型（拉森型锁口）钢

板桩为多。在大型船坞工程中常采用组合型钢板桩，如 caz 型等。

u 型（在我国俗称“拉森型”，实际上具有拉森锁口的钢板桩才是真正---的“拉森钢板桩”） 断面模量较大(w=600~3200cm3 /m)，能适用于承受较小土（水）压力的中小型105工程，尤其是在程的应用方面。针对各种不同的地质条件，天津u型钢板桩出租，往往选用相应功率的震动锤进行施工。随着冶炼技术的不断发展，在 2002 年之后，上单根 u 形钢板桩的宽度可达 750mm；其施工速度进一步加快单榀桩锁口锁合后。

平型（又称直型） 虽然断面模量很小，但该种钢板桩的锁口具有很大的水平抗拉能力，天津u型钢板桩，可达 5500kn/m；适用于承受水平方向有横向拉力的大型圆形筑岛围堰和格型钢板桩重力式码头工程，施工很方便。上个世纪 90 年代已经成功地在深圳蛇口港和广州新沙港的码头工程中应用。

h型断面模量---(w=3275~15000cm3 /m)，联接处会由供应商另外配有专门的锁口；适用于承受很大土（水）压力的大型深水泊位。因为该结构形式具有刚度---、承载能力极强(不仅可承受水平力，承担垂直力的能力比箱型钢板桩更为---)、对施工设备没有特殊要求等特点，所以这类结构目前已广泛用于欧美大量 50000~150000t 级码头工程上，同时从 2006 年开始已经应用到国内的 10 万吨级的码头工程中。但是应用本结构形式对沉桩的偏差控制要求较高。