地铁钢支撑安装工艺流程: 地铁基坑开挖至设计---,测量组放出支撑位置,在场外加工钢围檩,桥梁钢支撑出租价格,并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接,按照基坑宽度组拼成一端固定,桥梁钢支撑价格,一端活动的地铁钢支撑,长度根据断面宽度暂定,微调采用钢楔块,在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板,根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接(40双拼槽钢,槽钢置于4块加筋板上)将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
什么是地铁钢支撑
地铁钢支撑架设是基坑开挖过程中一个重要环节,它对维护基坑稳定、防止地下连续墙位移变形有着极其重要的作用。
地铁钢支撑是一种倾斜的连接构件,主要用于地铁建造,支撑钢管,桥梁支柱,隧道,桩管,桥梁钢支撑施工,基本上都是做支护用的,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端。
钢支撑主要规格有φ400,河北桥梁钢支撑,φ580,φ600,φ609,φ630,φ800等。
钢支撑拆除
1、钢管支撑拆除原则及条件
钢管支撑拆除遵循先撑后拆的原则,即待浇筑的板混凝土强度达到设计强度的85%后,由班组填写支撑拆除令经现场管理人员签字确认,并征得监理---同意情况下,由项目部下达支撑拆除令后拆除。
2、支撑拆除步骤及方法:
施加支撑轴力,卸掉头内的钢楔(若出现因地墙变形导致支撑轴力大于200t以上,则考虑直接割除头内的钢楔)。
割除三角牛腿及附加吊筋或膨胀螺栓。
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