钢支撑合用于高层、大跨度结构。钢材材质平均，塑性、韧性好，结构---性高钢材内部晶体组织排列致密、平均，是具有近似各向同性的弹塑性材料，且具有---的塑性和韧性。钢结构的实际工作状况比较符合目前的计算理论，所以钢结构---度高。钢支撑结构是工木工程中的主要结构形式之一。广泛应用在房屋建筑、桥梁、港口、矿山等建筑中，---是在高层建筑、高耸结构、大跨度及密封的结构中广泛应用。钢结构是由型钢或钢板制成的梁、柱、支撑等基本构件，用焊接或高强螺栓连接成的可承受各种作用的几何不变体系。
1、钢管支撑拆除原则及条件
钢管支撑拆除遵循先撑后拆的原则，即待浇筑的板混凝土强度达到设计强度的85%后，由班组填写支撑拆除令经现场管理人员签字确认，桥梁钢支撑施工价格，并征得监理---同意情况下，河北桥梁钢支撑，由项目部下达支撑拆除令后拆除。
2、支撑拆除步骤及方法：
施加支撑轴力，卸掉头内的钢楔（若出现因地墙变形导致支撑轴力大于200t以上，则考虑直接割除头内的钢楔）。
割除三角牛腿及附加吊筋或膨胀螺栓。
加撑与拆除
围檩混凝土强度达到设计强度70%时，方可架设钢支撑，挖土应遵循“先撑后挖”的原则；
底板、中楼板与围护桩之间必须设置---的传力带，待传力带达到设计强度的80%方可拆除相应支撑。
拆除支撑必须加强监测，情况及时通知设计方，拆除过程应同有关各方协同处理。
安装允许偏差应符合规定
a.钢支撑轴线竖向偏差：+30mm；
b.支撑轴线水平向偏差：+30mm；
c.支撑两端的标高差和水平面偏差：不大于20mm和支撑长度的1/600；
d.支撑的挠曲度：不大于1/100；
e.支撑与立柱的偏差：+50mm.
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