地铁的修建并不是很简单的,实际还是需要很多的材料才能够---的进行修建的,相信不少人在了解地铁钢支撑的时候就是想要知道这些材质是有哪些好处?因为自己要是不及时的了解,真正在选择和使用过程中也可能还是会出现很多的问题,这个自然是需要多多关注和了解的,钢柱支撑施工价格,也是需要看看的。
好处一,在实际的修建过程中是可以---的起到支撑的作用,这个肯定是很---的,而我们在关注和了解的时候还是需要看看材质的好坏,在购买的时候一定要选择高的地铁钢支撑的材质,这样不仅可以保障---的使用,钢柱支撑价格,的是在实际的价值上也是---的,相信在修建地铁的时候也会的轻松。
钢支撑及围檩进场:查验构件大小尺度是否与规划相符,构件出厂合格证,钢板、钢管、焊丝、高强度螺栓送检,钢支撑做焊缝探伤实验;
钢支撑斜支座与围檩焊接:同一道钢支撑两个斜支座定位要准确,---架起完结后斜撑与围檩两头成等腰三角形,斜支座内部设两块梯形钢肋板,要与支座成满焊状态,斜支座与围檩焊接面缝隙不宜过大,两边焊接口选用满焊,焊接完结后及时清除焊渣,斜支座与围檩衔接处,大于90°角方位,钢柱支撑,焊接带肋板;端斜支座底部焊接钢牛腿,牛腿要按图纸要求进行加工,与支座选用双面焊满焊;
钢管支撑拼装
由于施工场地比较狭小,为减少基坑无支撑暴露时间,缩短每循环支撑施工时间,钢支撑架设时:应先在基坑外进行钢支撑预拼,与基坑宽度核对无误后,河北钢柱支撑,再将预拼的钢支撑拆卸分节吊入基坑内,在基坑内拼装完成后,进行架设。
支撑钢管连接:支撑钢管间采用高强螺栓连接,在用螺栓连接时,要求对称用力,防止出现钢管支撑偏心受力。
支撑拼装长度:支撑拼装长度根据基坑宽度、支撑活动端行程等参数综合考虑,一般支撑拼装长度比实际所需长度要短15~20cm左右。
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