地铁钢支撑安装工艺流程： 地铁基坑开挖至设计---，测量组放出支撑位置，在场外加工钢围檩，并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接，北京钢柱支撑，按照基坑宽度组拼成一端固定，一端活动的地铁钢支撑，长度根据断面宽度暂定，微调采用钢楔块，在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板，根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接（40双拼槽钢，槽钢置于4块加筋板上）将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
钢支撑的施工要点
支撑安装完毕后，其端面与围护墙面或围檩侧面应平行，并且及时检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加预压力；
施加预应力后，再次检查并加固，其端板处空隙用微膨胀高标号水泥砂浆或细石砼填实；
钢支撑应用的设备施加预应力，预应力将分级施加，预应力值为设计预应力值加上10%的预应力损失值。施加预应力的设备由专人负责，定期维护（一般半年一次），如有异常将及时校验；
压力控制值根据设计确定，通常为支撑设计轴向力的 50%～75%，施加预压力前，应检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加，钢柱支撑，施---应在支撑的两端同步对称进行；
钢支撑的施工要点
1）钢支撑规格的选用按设计要求或按设计轴力及<基坑工程设计规范>（dbj08-61-97）要求来选用；
2）每根钢支撑的配置按总长度的不同配用一端固定段及一端段或两端段；
3）钢支撑配置时将考虑每根总长度（段缩进时）比围护结构净距小10～30cm；
4）钢支撑安装前将先在围护结构墙或围檩上安装支承牛腿（也可在支承端板上焊接支承件）；
5）钢支撑分段吊装，每段吊装采用两点吊装，吊点一般在离端部0.2l左右为宜；
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