斜撑段及直撑装置：
1、 围檩底部施做三角托架，尺度、原材须符合规划与标准要求，地铁钢支撑施工价格，检查螺栓、螺栓打眼---28.5cm，螺栓装置不得外漏太多，三角托架装置时须拉线，---顶面在同一标高，装置完结后，托架须结实，螺栓须设止回垫片，查验合格后方可架起围檩；
2、 钢围檩须平直，不得有凹凸不平、起拱、损坏现象，围檩与地下接连墙距离10cm，选用c20细石混凝土填充，两段围檩接口处，选用700*200*20钢板进行封口焊接，围檩须施做防坠办法，在围檩上部外侧钢板处焊接吊耳，吊耳须按图纸规划要求设置，选用双面满焊焊接，在吊耳对应的地下接连墙上1m左右方位打眼装置膨胀螺栓，打眼---22cm，地铁钢支撑价格，选用m20膨胀螺栓，螺栓插入---须符合要求，螺栓紧固时，外漏丝扣须达到1-2丝，螺母背后设止回垫片，防坠杆件须符合规划要，防坠拉杆角度应在45°~ 60°之间；围檩与每幅地下接连墙工字钢处选用20mm厚钢板坡口焊接，起到抗剪效果；
从概念上理解，如果计算长度取立柱的间距，那么立柱的支撑形式能够起到刚性支座的作用；如果达不到刚性支座的作用，那么此支座应视为弹性支座。因此对于钢管支撑在竖向平面内计算长度的计算问题可以转化为在多道弹性支座下的压杆稳定问题，计算方法则是采用线性屈曲分析，是一种在数学推导中求解特征值的方法。
钢管支撑的计算模型可简化从计算结果来看，北京地铁钢支撑，abaqus求解的结果与简化公式非常一致，因此工程中可直接采用简化公式进行计算钢管支撑在竖向平面内的计算长度。经计算，立柱抱箍支架对钢支撑提供的竖向刚度为4255n/mm。基于此弹簧k值，本文选用钢管ф609x16，撑杆间距10m，求解其在三道~九道弹性支撑下的计算长度
地铁施工中如何---钢支撑预加轴力
设计预加轴力（直撑承受的沿线路方向每延米的力）乘以钢支撑作用的长度，斜撑轴力为相同间距支撑的1/sinα倍。（α为支撑轴线与冠梁轴线的夹角）。
轴力：在建筑学中，与杆件轴线相重合的内力，地铁钢支撑出租价格，称为轴力，用符号fn表示。当杆件受拉时，轴力为拉力，其指向背离截面；当杆件受压时，轴力为压力。通常规定：拉力用正号表示，压力用负号表示。
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