钢板桩概述
钢板桩截面有 u 型、z 型、h 型、平型等多种形式,u型钢板桩,当板桩墙弯矩较大时,也可采用圆管型、组合型。钢板桩墙主要用在挡土、挡土挡水的(如板桩码头、船坞)和程(如挡水围堰;挖沟、槽和基坑围护)结构上。在水运工程中,u型钢板桩出租,采用 u 型(拉森型锁口)钢
板桩为多。在大型船坞工程中常采用组合型钢板桩,如 caz 型等。
u 型(在我国俗称“拉森型”,实际上具有拉森锁口的钢板桩才是真正---的“拉森钢板桩”) 断面模量较大(w=600~3200cm3 /m),能适用于承受较小土(水)压力的中小型105工程,尤其是在程的应用方面。针对各种不同的地质条件,往往选用相应功率的震动锤进行施工。随着冶炼技术的不断发展,在 2002 年之后,上单根 u 形钢板桩的宽度可达 750mm;其施工速度进一步加快单榀桩锁口锁合后。
钢板桩进入施工现场前需要检查整理,只有完整平直的扮装可韵如现场使用。钢板桩检验分为材质检验和外观检验。
对于焊接钢板桩,还需要进行焊接部位的检验。
对用于基坑临时支护结构的钢板桩,主要进行外观检验,并对不符合形状要求的钢板桩进行校正,以减少打桩过程中的困难。
外观检验包括钢板桩长度、宽度、高度、厚度等指标,检查有五表面缺陷,u型钢板桩施工,端头矩形比及平直度和锁扣形状等是否符合要求;材质检验包括对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行试验及分析。
桩于打入前应将桩尖处的凹槽底口封闭,避免泥土挤入,锁口应涂以黄油或其他油脂。用于性工程的桩表面应涂和防锈漆。对于年久失修、锁口变形、锈蚀---的钢板桩,应整修矫正;弯曲变形的桩可用油压千斤顶顶压或火烘等方法进行矫正。钢板桩的矫正
钢板桩为多次周转使用的材料,在使用过程中会发生板桩的变形、损伤,使用前应进行矫正与修补。矫正主要包括表面缺陷修补、端部平面矫正、桩体挠曲矫正、桩体扭曲矫正、桩体局部变形矫正、锁口变形矫正等。
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