钢支撑的安拆便捷是优于混凝土支撑的一大特点。钢支撑的施工分为安装和拆除两部分，若支撑长度较短，像地铁类似的深基坑工程，其钢支撑长度一般不超过20米，其安装和拆除使用的机械设备是相同的，桥梁钢支撑，因此两个工况实际上区别不大。但如果钢支撑用于民建基坑中，民建基坑由于其尺寸大，桥梁钢支撑租赁，造成的钢支撑跨度亦较大，其安装和拆除过程完全不同，安装过程可以根据大起吊重量选择合适的吊车或挖机即可完成安装，而钢支撑拆除时由于主体结构亦在施工，无法满足吊车等具有吊装功能的机械设备进行作业，必须采取其他的机械设备进行拆除工作，大跨度钢支撑的拆除工作涉及的机械设备比安装过程更多，桥梁钢支撑施工价格，若组织不当可能会造成的机械使用费比安装过程高。
施加预应力
预应力施加应在每一根钢支撑安装---后立即进行。钢支撑安放---后，天津桥梁钢支撑，吊车将液压千斤顶放入端顶压位置，接通油管后开泵，按设计要求逐级施加预应力。
钢支撑安装结束必须按设计要求及时对支撑施加预应力，预应力施---，由于安装的误差难以---支撑完全平直，所以为了施加预应力的时候为了---支撑的安全性，应采用分级施加的方式进行。次施加设计值的50%，第二次施加至设计预应力值的80%，第三次施加至设计预应力值的100%，以形成一个整体稳定的围护支撑系统。预应力施加---后，固定端，并烧焊牢固，防止支撑预应力损失后钢楔块掉落---。
预应力施加
由于支撑较长，起吊时采用二点起吊，并系上防晃绳，做到安全、平稳、吊装。钢支撑吊装---，不要松开吊钩，将两端头子拉出放在牛腿上，再将2台200t液压千斤顶放入头子顶压位置，并注意保持千斤顶行走一致。预应力施加---后在头子中锲紧垫块，并固定牢固，然后回油松开千斤顶，解开起吊钢丝绳，完成该根支撑的安装。支撑施加预应力时应考虑到操作时的应力损失，故施加预应力值应比设计轴力增加10%，并对预应力值作好记录备查。
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