施工中搭脚手架作工作渠道并承托钢支撑,选用分级卸载,主辅两台轿车吊吊运。浇筑完底板和钢支撑以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后,吊销下部钢支撑;浇筑完中板和上部钢支撑以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后。
吊销上部钢支撑;浇筑完顶板顶板以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后,吊销上层的支撑梁。单根钢钢支撑撤除一般也分段进行,通常以两支撑点(围檩或立柱)间的支撑作为一段,逐段吊销。
钢支撑撤除进程是运用已施工的结构换撑的进程,吊销时要---注意---轴力的安全卸载,基坑钢支撑出租价格,避免应力骤变对围护结构、主体结构产生影响。其他,避免钢支撑吊运进程中坠落而产生安全和事故。
施加预应力
预应力施加应在每一根钢支撑安装---后立即进行。钢支撑安放---后,吊车将液压千斤顶放入端顶压位置,基坑钢支撑租赁,接通油管后开泵,按设计要求逐级施加预应力。
钢支撑安装结束必须按设计要求及时对支撑施加预应力,基坑钢支撑价格,预应力施---,由于安装的误差难以---支撑完全平直,所以为了施加预应力的时候为了---支撑的安全性,河北基坑钢支撑,应采用分级施加的方式进行。次施加设计值的50%,第二次施加至设计预应力值的80%,第三次施加至设计预应力值的100%,以形成一个整体稳定的围护支撑系统。预应力施加---后,固定端,并烧焊牢固,防止支撑预应力损失后钢楔块掉落---。
吊装钢管支撑就位
钢管支撑吊装设备采用50t汽车吊,为防止吊装过程中钢管支撑因晃动而出现吊装安全事故,
同样在钢管支撑两端系安全牵引绳,在专职指挥及牵引下平稳吊装就位。安装时,法兰盘的螺栓必须拧紧,快速形成支撑。支撑钢管与钢管之间通过法兰盘以及螺栓连接。当支撑长度不够时,应加工饼状连接管,严禁在端处放置过多的塞铁,影响支撑的稳定。
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