加撑与拆除
围檩混凝土强度达到设计强度70%时，方可架设钢支撑，天津钢柱支撑，挖土应遵循“先撑后挖”的原则；
底板、中楼板与围护桩之间必须设置---的传力带，待传力带达到设计强度的80%方可拆除相应支撑。
拆除支撑必须加强监测，钢柱支撑出租价格，情况及时通知设计方，拆除过程应同有关各方协同处理。
安装允许偏差应符合规定
a.钢支撑轴线竖向偏差：+30mm；
b.支撑轴线水平向偏差：+30mm；
c.支撑两端的标高差和水平面偏差：不大于20mm和支撑长度的1/600；
d.支撑的挠曲度：不大于1/100；
e.支撑与立柱的偏差：+50mm.
钢管支撑拼装
由于施工场地比较狭小，为减少基坑无支撑暴露时间，缩短每循环支撑施工时间，钢柱支撑出租，钢支撑架设时：应先在基坑外进行钢支撑预拼，与基坑宽度核对无误后，再将预拼的钢支撑拆卸分节吊入基坑内，在基坑内拼装完成后，进行架设。
支撑钢管连接：支撑钢管间采用高强螺栓连接，在用螺栓连接时，要求对称用力，防止出现钢管支撑偏心受力。
支撑拼装长度：支撑拼装长度根据基坑宽度、支撑活动端行程等参数综合考虑，一般支撑拼装长度比实际所需长度要短15～20cm左右。
钢支撑及围檩进场：查验构件大小尺度是否与规划相符，构件出厂合格证，钢板、钢管、焊丝、高强度螺栓送检，钢支撑做焊缝探伤实验；
钢支撑斜支座与围檩焊接：同一道钢支撑两个斜支座定位要准确，---架起完结后斜撑与围檩两头成等腰三角形，斜支座内部设两块梯形钢肋板，要与支座成满焊状态，斜支座与围檩焊接面缝隙不宜过大，两边焊接口选用满焊，焊接完结后及时清除焊渣，钢柱支撑，斜支座与围檩衔接处，大于90°角方位，焊接带肋板；端斜支座底部焊接钢牛腿，牛腿要按图纸要求进行加工，与支座选用双面焊满焊；
钢柱支撑-天津钢柱支撑-坤鹏航建筑工程由天津市坤鹏航建筑工程有限公司提供。行路致远，---。天津市坤鹏航建筑工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的---，更矢志成为桩工机械具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz342443.zhaoshang100.com/zhaoshang/280545035.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号